两栖战争，一种军事行动，其特征是海军和登陆部队从海上向敌对海岸发起攻击。主要形式是两栖攻击，可以出于以下几种目的中的任何一种进行：作为在岸上进一步作战的前奏；夺取高级海军或空军基地所需的地点；或拒绝向敌人使用该地点或区域。该概念通常不包括将远征部队登陆在已经由友好部队固定的海岸或港口上。
自古以来就进行了两栖作战，尽管专门的登陆舰是现代发展。攻击特洛伊（1200 BC）的希腊人必须在岸上筑牢，希腊人入侵马拉松湾（490 BC）的波斯人也是如此。罗马沦陷后和欧洲中世纪时期，最成功的水陆两栖作战从业者虽然规模很小，但它们是北欧，西欧和地中海沿岸的北欧突袭者。在拿破仑战争期间，拿破仑未能控制英吉利海峡和入侵英格兰屡屡被提及，这是一个典型的例子，说明如果没有海上力量，强大的大陆力量就无法在甚至最狭窄的海洋上投射力量。同样，第二次世界大战期间，德国由于缺乏足够的两栖能力而处于不利地位。
第一次世界大战期间，英国人在惨败的达达尼尔海峡战役中登陆加利波利（1915），这是一次主要的两栖攻击。相比之下，盟军在第二次世界大战中的反攻（苏联除外）是基于一系列两栖行动，对于重新进入轴心国控制的领土至关重要。美国向西跨太平洋的环岛游动涉及对日本占领的所罗门群岛，新几内亚，夸贾林，塔拉瓦，马里亚纳群岛，菲律宾，硫磺岛和冲绳的瓜达卡纳尔群岛的两栖攻击。在西方剧院，诺曼底入侵（1944年）被盟军成功入侵了德国占领的法国北部海岸，是历史上最大的两栖攻击。朝鲜战争中两栖战争的杰出例子是1950年美军在朝鲜西海岸仁川登陆。
现代的两栖战争几乎整合了所有形式的陆，海和空作战。它的最大优势在于它的灵活性和灵活性。它的最大局限性在于，攻击者必须从最初的零开始逐渐增强自己的实力。第二次世界大战后，开发了新的剥皮方法和功能，以克服以前缓慢而繁琐的卸载过程。直升机用于补给和医疗后送以及登陆部队。为了改善战区的战术空中支援，开发了在几天之内就可以提供与攻击航空母舰基本相同的能力的机场。
在1940年代后期，军事意见已经认识到，航运的高度集中和第二次世界大战中拥挤的滩涂将对拥有核武器的敌人毫无用处。为了消除这种拥堵，直升机和其他垂直起降或短距起飞的飞机要从海上数英里外的高速突击运输工具集中到目标区域。尽管新概念没有被装备有核武器的敌人接受考验，但它们确实为针对常规武装敌人的两栖作战增加了新的维度，如在1960年代越战期间进行的登陆中所证明的那样。
