热气球飞行

气球飞行，无人驾驶的气球飞行，用于比赛或娱乐，这项运动在1960年代开始流行。所使用的气球是塑料，尼龙或聚乙烯的气球，并充满氢气，氦气，甲烷或热空气。

气球飞行：热气球

热气球通常用于娱乐目的。除了安静的上午或下午航班，越野飞行

。

气球飞行始于1783年，当时Montgolfier兄弟的气球在法国飞行，但最早的用途是科学和军事用途。体育热气球运动始于1906年，当时美国出版商詹姆士·戈登·本内特（James Gordon Bennett）为每年的长途飞行提供国际奖杯，这是比利时人在1922–24年取得的永久性胜利。比利时随后提供了奖杯，直到1939年停产。最初，这项运动像国际游艇一样，是有钱人的消遣。

在引入新材料和丙烷燃烧器以提供热空气之后，这项运动在第二次世界大战后得以复兴。事件包括飞行时间，高度和距离的事件。野兔和猎犬竞赛需要一个铅“野兔”气球起飞并飞行一定距离，然后由“猎犬”气球追赶。获胜者是最接近“野兔”的气球着陆。国际航空联合会（FAI；国际航空联合会）维护了10类气体和热空气气球的国际记录，其体积从250到16,000立方米（8,829到565,035立方英尺）。

热气球俱乐部主要是当地人，世界锦标赛还没有取得很高的成功，但是在这项运动之外，还有马克西·安德森，马克·安德森，本·阿布鲁佐和拉里·纽曼的跨大西洋（1978），跨洲（1980）和跨太平洋（1981）的飞行记录。安徒生和他的儿子克里斯蒂安；分别是Abruzzo，Newman，Rocky Aoki和Ron Clark。1999年3月20日，伯特兰·皮卡德（Bertrand Piccard）的祖父奥古斯特·皮卡德（Auguste Piccard）发明了加压客舱，而布莱恩·琼斯（Brian Jones）用气球完成了环游世界的第一趟旅程。航班起源于瑞士，并在20天后到达毛里塔尼亚。这两个人最终登陆埃及，行驶了超过29,000英里（46,000公里）。