加拿大太平洋铁路有限公司（CP），是经营加拿大两大洲际铁路系统之一的私有公司。该公司的成立是为了完成一条跨洲铁路，该铁路是政府根据不列颠哥伦比亚省于1871年加入联邦的协议开始的。从蒙特利尔到不列颠哥伦比亚省穆迪港（温哥华郊区）的干线已于11月7日竣工。 ，1885年。该公司后来吸收了其他铁路，其中包括美国的几条铁路，并经营着各种海上利益，从桨轮船和内部水道上的轮船到太平洋运输船队不等。
加拿大太平洋最初获得了2500万英亩（1000万公顷）的土地赠款。多年来，它收购了采矿，冶炼和木材资产。1956年，它着手开发这些资产，在石油和天然气，矿产，化肥，食品，林产品，房地产，酒店，金融，卡车，电信，航运公司和航空公司中建立了子公司。这些资产于1962年集中在一家控股公司加拿大太平洋投资有限公司（1971年更名为加拿大太平洋有限公司）。加拿大太平洋的客运服务于1978年由皇冠公司VIA Rail Canada接管。
在公司的大部分历史中，大多数所有者居住在加拿大境外，但是随着第二次世界大战之后，越来越多的加拿大人开始对该公司进行投资，这种情况开始改变。到20世纪末，大约三分之二的投票权由加拿大投资者持有。
1980年，公司更名为加拿大太平洋企业有限公司，其子公司包括加拿大太平洋酒店（1999年与费尔蒙酒店合并），CP Ships，PanCanadian Energy和Fording Coal。母公司在2001年放弃了其剩余权益，而加拿大太平洋铁路公司则作为独立的业务被剥离。在21世纪初，铁路的跨洲网络服务于蒙特利尔和温哥华的港口，并扩展到美国城市，例如芝加哥，华盛顿特区，费城和纽约州布法罗。另请参阅加拿大国家铁路。
