丘吉尔坦克

丘吉尔坦克，第二次世界大战中最成功的英国坦克。1940年，英国远征军从法国海岸的敦刻尔克（Dunkirk）撤离后，英国政府委托沃克斯豪尔汽车有限公司（Vauxhall Motors，Ltd.）设计新的战车来代替机动性和其他缺陷的Matilda II。第一款丘吉尔模型Mark I在1941年6月准备就绪，并很快进入了大规模生产。Mark I的炮塔配备了两磅重的火炮，并在船体上装有3英寸（76.2毫米）榴弹炮（火炮）。与后来的丘吉尔模型一样，马克一世具有良好的速度和转向能力，坚固的悬架系统，沉重的装甲板和低矮的轮廓。在Mark II模型中，船体上的三英寸榴弹炮被机枪取代。

从1942年中期开始服役以来，Mark I和II往往被德国装甲车（坦克）所包围，但他们的爬坡能力在北非战役的最后阶段为他们提供了很好的服务。面对升级坦克主要武器装备的需要，英国人为下一个型号的Mark III配备了六磅炮。直到1943年Mark III服役时，这支枪几乎还不够用，因此该型号的更高版本都装有75毫米（2.95英寸）枪。

Mark IV与Mark III极为相似，但其炮塔是焊接而非铸造的。马克四世也许是丘吉尔最多产的坦克，并且可能是所有型号中战斗力最高的。它配备有六磅炮或75毫米炮。该坦克重39吨，最高时速为27公里（17英里）/小时，射程为145公里（90英里）。它由五名工作人员提供服务，除主炮外还安装了两门7.92毫米机枪。它的继任者Mark V配备了95毫米榴弹炮，但Mark VI和VII返回了75毫米火炮的格式。这些后来的丘吉尔仍然被德国同盟强敌，但他们厚重的防护装甲部分弥补了火力不足的不足。

丘吉尔的坦克参加了诺曼底入侵以及随后在法国北部和德国进行的盟军战役。有些适合安装火焰喷射器，坚固的丘吉尔底盘也可以安装扫雷，铺桥和其他特殊任务的设备。总共制造了5,640辆丘吉尔坦克，其中一些一直服役到1950年代的英军。