加布里埃尔·沃伊森（Gabriel Voisin）法国航空先锋

加布里埃尔·沃伊森（Gabriel Voisin）（生于1880年2月5日，法国索恩河畔贝尔维尔-1973年12月25日在图尔努斯附近的穆兰·奥泽奈去世），法国航空先驱和飞机制造商。

Voisin是航空早期历史上最丰富多彩的人物之一。受过建筑师培训，受到法国航空先驱克莱门德·阿德（ClémentAder）的启发，他早在1898年就开始对飞行产生兴趣。在他的弟弟查尔斯（Charles）的帮助下，他制造并测试了各种风筝，旨在建造一个足以举人的大飞机。

Voisin在1903年达到了一个重要的转折点，当时富有的律师和航空爱好者Ernest Archdeacon雇用他来试飞Wright兄弟的滑翔机。两人共同创立了第一家商用飞机制造商莱特公司。他们的第一批产品是一对双翼飞机滑翔机，一个是为Archdeacon制造的，另一个是为法国飞行员路易斯·布雷奥特制造的，它们都在塞纳河上的拖船后面进行了测试。然后，Voisin和Blériot联合成立了一家新公司，该公司为Blériot生产了至少一架不成功的动力飞机。此外，Voisin声称参与了Santos-Dumont No.14-bis的建造，这是阿尔贝托·桑托斯-Dumont在欧洲进行的首次公开飞行的飞机（1906年11月12日）。1906年底之前，Voisin和Blériot走了自己的路，为加布里埃尔和查尔斯·福伊辛（Charles Voisin）创立了自己的公司开辟了道路。

新公司生产的第一架飞机是失败的。第二架由费迪南德·莱昂·德拉贡格（FerdinandLéonDelagrange）购买，于1907年3月16日在巴加泰勒（Batagelle）首次飞行。1907年11月9日，由法国航空先驱亨利·法曼（Henri Farman）拥有并运营的一架名为Voisin-Farman I的Voisin双翼飞机成为世界上除赖特兄弟的机器外，首架仍在空中飞行的飞机，一分钟多。法曼（Farman）于1908年1月13日获得1万欧元（0.6英里）的首次正式见证的圆形飞行，并因此获得了50,000法郎的德意志Archdeacon奖。到仲夏，Voisin飞机的飞行距离可达14公里（8.7英里）。

Voisin在第一次世界大战期间继续制造飞机，并在此过程中积累了可观的财富。随着和平的恢复，他将注意力转向了汽车生产，在接下来的30年中，他将继续从事该行业。