塔塔（Tata）家庭是印度工业家和慈善家的家庭，他们创立了炼铁厂，钢铁厂，棉纺厂和水力发电厂，事实证明这对印度的工业发展至关重要。
塔塔（Tata）是一个帕西（Parsi）牧师家庭，最初来自前巴罗达州（现为古吉拉特邦）。家庭财富的创始人是Jamsetji Nusserwanji Tata（出生于1839年3月3日，印度Navsari，卒于1904年5月19日，德国巴特瑙海姆）。在孟买（孟买）的埃尔芬斯通学院接受教育后，他于1858年加入父亲的出口贸易公司，并帮助该公司在日本，中国，欧洲和美国建立了分支机构。1872年，他专注于棉花制造，并于1877年在那格浦尔（Nagpur）和后来的孟买（Bombay）和库拉（Coorla）建立了纺织厂。他的企业以效率，改进的劳动保护政策以及引入更高等级的纤维而著称。他还向印度介绍了生丝的生产，并计划在孟买地区的水力发电厂建设，该电厂在他去世后成为塔塔电力公司。
塔塔（Tata）于1901年开始组织印度第一家大型炼铁厂，并于1907年以塔塔钢铁公司的形式成立。在他的儿子多拉布·贾姆塞吉·塔塔爵士（1859–1932）和拉坦吉·塔塔爵士（1871–1932）的儿子的领导下，塔塔钢铁公司成为印度最大的私营钢铁制造商，并且是一群不仅包括纺织品，钢铁和水力发电，还包括化学制品，农业设备，卡车，机车和水泥。该家庭的工业设施集中在比哈尔邦的Jamshedpur市。
1898年，塔塔（Tata）捐赠了土地给一家研究所，后来由他的儿子们在班加罗尔（Bengaluru）成立了印度科学研究所。塔塔家族后来成为印度技术教育和科学研究最重要的私人出资者。
多拉吉爵士（Dorabji）爵士于1932年去世后，创始人的侄子之一Naoroji Saklatvala爵士成为塔塔集团（Tata Group）董事长。Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata（1904–93）于1938年去世后，其父亲RD Tata是其堂兄和创始人的合伙人，成为公司董事长。JRD Tata创立了Tata Airlines（1932），该公司于1953年被国有化，并拆分成印度主要的国内和国际航空承运人：分别是印度航空公司和印度航空。到1950年代后期，塔塔集团（Tata Group）控制了印度工业中最大的单一企业。JRD Tata于1991年由其侄子Ratan Tata接任董事长。Ratan积极寻求扩展Tata Group，收购了伦敦的Tetley Tea（2000）和盎格鲁-荷兰钢铁制造商Corus Group（2007）等公司。 。2008年，他负责Tata Motors从福特汽车公司购买英国精英汽车品牌Jaguar和Land Rover的交易。2012年，拉坦（Ratan）退任董事长，并由赛勒斯·米斯特里（Cyrus Mistry）接任。2016年10月，Mistry突然被解雇，Ratan接任临时董事长。媒体报道指出，业务战略方面的冲突是Mistry罢免的原因。2017年1月，纳塔拉然·钱德拉塞卡兰（Nataarajan Chandrasekaran）被任命为塔塔集团（Tata Group）的新董事长。
