托马斯·纽科门（Thomas Newcomen）（1664年2月28日在英国德文郡达特茅斯受洗，于1729年8月5日在伦敦去世），是大气蒸汽发动机的英国工程师和发明者，这是詹姆斯·瓦特发动机的前身。
作为达特茅斯的铁匠，纽科姆意识到使用马力将水从康沃尔锡矿中抽出的高昂成本。他与水管工助手约翰·卡利（或约翰·考利）一起使用蒸汽泵进行了十多年的实验。它优于Thomas Savery的原油泵。在Newcomen的发动机中，压力强度不受蒸汽压力的限制。相反，在蒸汽凝结在气缸中产生真空之后，大气压将活塞向下推。
由于Savery在1698年为他的泵获得了广泛的专利，因此Newcomen无法为其发动机申请专利。因此，他与Savery建立了伙伴关系。最早记录的Newcomen发动机于1712年在斯塔福德郡达德利城堡附近竖起。
Newcomen发明了内部冷凝喷嘴，用于在气缸中获得真空和自动阀装置。通过在大气压下使用蒸汽，他将材料保持在其工作范围内。多年来，Newcomen的发动机用于排雷和提高水位以驱动水车。
