宜昌，威妥玛拼音我昌，城市，鄂西生（省），中国。它沿着长江的左岸（长江）延伸，标志着河流中下游之间的分界线。许多山丘直接在城市后方升起，锡巴小岛在河中形成港口。
三峡大坝位于宜昌上游约25英里（40公里）处，是三峡大坝，它位于西陵西陵峡谷和南达巴山脉内的长江宏伟的三峡河段。在2006年大坝竣工之前，河流的水位剧烈变化，有时高低水位相差50英尺（15米）。尽管存在这些缺点，宜昌始终是重要的内河港口，四川省和重庆市的大部分交通都被转运到那里的较大船只上。现在，三峡大坝调节了长江的下游流量，从而减少了河流水位的波动。
宜昌是一座古老的城市，经过多次改名，在中国政治分裂期间一直引起争议，是通往四川省的重要门户。直到17世纪，它通常被称为“周夷陵”或“夏周”。它仅在清朝（1644-1191 / 12）时才获得宜昌的名字。1877年，它以条约港口的形式对外开放。随后，一个西部街区在这座古老的城墙旁长大，贸易迅速增长。许多西方商业公司在那里建立了分支机构。
1914年，宜昌至重庆的铁路的第一部分作为汉口至重庆的规划线的一部分进行了铺设，但由于当时的政治混乱，该项目被放弃，1915年铁路被拆除。现在由支线连接到一条线路，该线路从河南省焦作市到直辖市，直达长江以南约15英里（25公里）。）在1930年代，宜昌还成为了从中国东海岸至四川，并修筑了道路，以提供良好的本地通信。1938年后，在抗日战争（1937–45年）期间，日本人开始从汉口上扬长江，这座城市遭到一再轰炸的严重破坏，并最终于1940年沦为日军。宜昌是上游最远的地方日本人的渗透，直到战争结束，其商业几乎停滞了。直到1950年，运输才开始恢复。
尽管它是周边县市的商业集散地，虽然它在从汉口到四川的高速公路上，但其大部分贸易仍然包括从四川转运大米，油，木材和天然产品以及从北方和沿海省份运往四川的制成品的转运。第二次世界大战之前，它只有几个小型碾米厂和一些与运输有关的工程设施。然而，从1950年代开始，宜昌经历了快速的工业增长（机械，造船，食品加工，制药和化学，建材和航空航天工程），并已成为鄂西南的经济中心。
葛洲坝是长江的主要水利控制设施和大型水力发电站，建于1970年代和80年代宜昌地区。在三峡大坝工程完成之前，它一直是中国最大的水力发电站。这项大规模的工程始于1990年代。随着大坝本身的完工，它后面的巨大水库开始填满。宜昌本身并未受到影响，但受到该市管理区域内的许多社区的影响，约有12.5万人搬迁。随着三峡计划的发电能力上线，发电业已经成为宜昌经济的重要组成部分，随着葛洲坝的安装，发电变得更加重要。由于宜昌位于三峡东部的门户，因此该市也成为了旅游中心。流行音乐 （2002年估计）市，653,040；（2007年估计）城市人口，875,000。
