辛辛那提（Cincinnati），城市，美国俄亥俄州西南部汉密尔顿县所在地。它位于俄亥俄州河沿岸，与肯塔基州卡温顿和纽波特市郊区相对，位于印第安纳州边界以东15英里（24公里），西南距印第安纳州约50英里（80公里）。代顿。辛辛那提是俄亥俄州的第三大城市，仅次于哥伦布和克利夫兰。其他郊区社区包括俄亥俄州的诺伍德和森林公园以及肯塔基州的佛罗伦萨。
风景如画，位于小迈阿密河和大迈阿密河之间，与俄亥俄州汇合，周围环绕着高出河床400-600英尺（120-180米）的山丘。它是包括俄亥俄州，印第安纳州和肯塔基州在内的大都市区的枢纽。公司镇，1802年；城市，1819年。地区城市，80平方英里（206平方公里）。流行音乐 （2000）331285；辛辛那提-中城大都会区，2,009,632; （2010）296,943；辛辛那提市中心区（Cincinnati-Middletown Metro Area）2,130,151。
历史
肖尼族人是该地区的早期居民。哥伦比亚是第一个定居点，由宾夕法尼亚州的本杰明·斯特蒂斯（Benjamin Stites）于1788年在小迈阿密河口附近建立。另一个定居点被命名为Losantiville，而第三个定居点北本德则在俄亥俄州附近建立了很短的距离。华盛顿堡于1789年在Losantiville附近建造。第二年，新任命的西北地区州长Arthur St. Clair将军改名该镇，以纪念辛辛那提革命战争军官学会，并使其成为县城。安东尼·韦恩将军（1794）在“堕落的木材”上的胜利减轻了印度人发动袭击的威胁之后，经济开始增长。辛辛那提（Cincinnati）于1811年成为河港，当时阿勒格尼山脉以西的第一艘汽船，新奥尔良从宾夕法尼亚州的匹兹堡开始其下游航行。迈阿密和伊利运河于1829年完工，到达代顿，小迈阿密铁路的第一部分于1843年铺设。1852年达到顶峰的内河商业刺激了汽船建造和工业发展。当时，这座城市因其著名的猪肉包装中心而被称为“ Porkopolis”。19世纪初，辛辛那提人还接受了其他标题，如“皇后城市”和“西方皇后”，后者的昵称最早出现在1819年，亨利·沃兹沃思（Henry Wadsworth）在一首诗（1854年）中将其永久化朗费罗
1842年，辛辛那提是英国作家查尔斯·狄更斯（Charles Dickens）钦佩的少数美国城市之一。在美国内战之前，这座城市迅速发展，很大程度上是由于大量德国和爱尔兰移民的涌入。辛辛那提与南方有着紧密的商业和文化联系，战争爆发后，许多人同情南方的事业。但是，这座城市曾是亨利·沃德·比彻（Henry Ward Beecher）和李维·科芬（Levi Coffin）等著名废奴主义者的故乡，也是地下铁路的重要车站。辛辛那提（Cincinnati）仍然忠于联邦，在1862年9月遭到同盟国的威胁时，该市的公民团结起来。
战争期间及之后，辛辛那提的经济蓬勃发展，因为在北部建立了新市场，并且与南部的铁路连接在1880年代恢复了南部的贸易。人口稳定增长，并且建立了许多公民和文化机构。长期的政府腐败之后，在1920年代进行了改革和公民复兴。1937年的洪灾摧毁了该市的低地，但此后采取的防洪措施减少了威胁。从20世纪最后几十年开始，通过历史性的保护和修复以及新的民用和商业建筑的结合，使中心城市焕发了活力。
这座城市的人口在1950年达到顶峰的504,000，之后又下降了，这与大都市区人口的稳定增长相吻合。同时，欧洲血统的人口比例下降了很多，非裔美国人的比例上升到五分之二以上。
