轨距

量规，也称为铁路轨距，在铁路运输，内侧之间的宽度朝向运行轨道。由于铁路的建设和运营成本或多或少取决于轨距，因此围绕它的决策引起了很多争议，并且轨距的泛滥已在全世界范围内发展。窄轨距除具有成本优势外，还具有更大的曲率。它的缺点之一是横向稳定性降低，从而降低了运行速度。

铁路：位置和建设

轨距或运行轨内表面之间的距离会影响铁路建设和装备的成本。大约60

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世界上约五分之三的铁路轨距是所谓的4英尺8.5英寸（1.4 m）标准轨距，起源于乔治·斯蒂芬森的先驱利物浦和曼彻斯特铁路线，始于1829年。它从英国出口到欧洲，美国以向英国出口的机车为基础。俄罗斯的5英尺（1.5米）规格，西班牙的5英尺6英寸（1.7米）规格和日本的3英尺6英寸（1.1米）规格是明显的偏差。几个国家/地区使用两种不同的轨距来运营铁路。巴基斯坦有3个基地；澳大利亚和印度使用四个。