轮滑，娱乐和竞技运动，参加者使用装有小轮子的特殊鞋子在溜冰场或铺有路面的地方移动。轮滑运动包括类似于溜冰运动的速滑，曲棍球，花样滑冰和舞蹈比赛，以及所谓的极限运动常见的垂直和街头式比赛。
旱冰鞋的开发
传统上，溜冰鞋的发明是由比利时人约瑟夫·梅林（Joseph Merlin）于1760年代提出的，尽管在该世纪初期，有许多关于将轮子固定在溜冰鞋和鞋子上的报道。早期的模型是从溜冰鞋衍生而来的，通常具有“直线”排列的轮子（轮子沿溜冰鞋的底部形成一条直线）。巴黎M. Petibled于1819年获得了旱冰鞋的第一项专利。与以前的模型一样，Petibled的溜冰鞋使用三个木制或金属轮毂，采用直排轮布置。车轮连接到一个木块上，而木块又可以绑在靴子上。这些早期的溜冰鞋的受欢迎程度有限。旅程很艰难，几乎不可能停下和转弯。
第一款实用的溜冰鞋是由马萨诸塞州梅德福的James Plimpton在1863年设计的，他从直列式结构中脱颖而出，并使用了两对平行的轮子，一套靠近靴子后跟，另一套靠近前轮。他使用被称为卡车的弹性马车将车轮副固定在行李箱上。这种结构最初被称为“摇摆式”溜冰鞋（现在称为“四轮溜冰”），因为它使溜冰者可以轻松地在溜冰鞋上移动，从而平稳地转弯并执行其他操作。此后，第一个伟大的休闲轮滑热潮席卷了美国和西欧，在小城镇和大城市都建立了溜冰场。20世纪初，在芝加哥体育馆和纽约市麦迪逊广场花园建造的溜冰场在开幕之夜吸引了成千上万的顾客。滑冰的四边形样式成为接下来80年最受欢迎的滑冰。
普林顿（Plimpton）的四轮溜冰鞋很快就进行了其他技术改进。在1880年代，滚珠轴承被添加到车轮结构中，从而使行驶更平稳。刹车脚趾早在1850年代就问世了。然而，直到1950年代，用于四轮滑冰鞋的大型橡胶脚趾止挡才被广泛使用。某些最早的旱冰鞋引入了后跟止动装置，但只有在1980年代重新出现了直排轮滑鞋后才完善。在1960年代，传统上用于溜冰鞋的木制或金属轮子被轻质聚氨酯塑料轮子所取代，这种轮子可以更好地抓住骑行表面。
在1980年代，曲棍球兄弟Scott和Brennan Olson（Rollerblade，Inc.的创始人）创建了新一代直排轮滑鞋，从而使轮滑重新受到人们的欢迎。他们开发了四轮直排轮滑鞋，靴子的全长，使溜冰者具有更大的可操作性（与以前的直排轮溜冰鞋相比）和更快的速度。该公司还在靴子结构中引入了轻质塑料和其他材料，以及可以方便地调整冰鞋合脚性和舒适性的带扣。
