鲁尔（Ruhr），鲁尔河沿岸的主要工业区，北莱茵-威斯特法伦州（州），德国西部。这条河是莱茵河下游的重要支流，在温特贝格（Winterberg）的北侧上升，向西流过146英里（235公里），经过维滕（航海首长），埃森和米尔海姆，进入鲁鲁特和杜伊斯堡之间的莱茵河。
这条河得名于世界上最大的单一工业区之一。尽管鲁尔盖比（Ruhrgebiet）并不是严格的行政或政治实体，但在地理上定义为从莱茵河左岸东至哈姆，从鲁尔河北至利普；范围更广的定义包括莱茵河城市克雷菲尔德和杜塞尔多夫，以及从杜塞尔多夫向东延伸到伍珀塔尔和哈根的城市带。这是德国人口最稠密的地区。鲁尔（Ruhr）煤田（延伸到莱茵河以西和利珀（Lippe）以北）是世界上最大的煤田之一，生产大量的德国烟煤。钢铁生产和多元化的化学制造构成了该地区的其他基础产业，该地区拥有广泛的内陆水运系统和欧洲最密集的铁路网络之一。
尽管该地区的定居点可以追溯到旧石器时代，而煤炭开采可以追溯到中世纪之前，但鲁尔的工业地位可以追溯到19世纪初，当时克虏伯和蒂森公司开始大规模的煤矿开采和钢铁生产。
1918年之前，钢铁生产中使用的大部分铁矿石都来自德国占领的洛林。第一次世界大战后，阿尔萨斯-洛林返回法国，这大大减少了德国的原矿石供应。此后大部分所需金额已进口。尽管德国政府的赔偿允许在鲁尔（Ruhr）兴建新的钢铁厂和钢厂，并在第一次世界大战后实现炼焦和采矿业的现代化，但该地区的恢复受到所需的“实物补偿”，煤炭的运送的阻碍和可乐去法国。交付不足导致法国-比利时部队在1921年法国占领了杜塞尔多夫，杜伊斯堡和鲁鲁特，并于1923年1月占领了整个地区。德国的被动抵抗使鲁尔的经济生活瘫痪，这是鲁尔垮台的决定因素。德国货币。争端通过1924年通过的《道威赔偿计划》解决（由美国金融家查尔斯·道威斯主持的委员会建议）。占领于1925年结束。
尽管鲁尔工业家在希特勒掌权和进一步推进德国重新武装方面的作用可能被夸大了，但该地区的资源和重工业在德国第二次世界大战的准备中必不可少。因此，鲁尔（Ruhr）是盟军轰炸的主要目标，大约75％的地区被摧毁。超过三分之一的煤矿停止运营或遭受严重破坏。
战后鲁尔（Ruhr）的处置以及矿山和工业的所有权和经营状况引起了盟国之间的重大分歧。在1947年以后的政治形势变化中，通过拆除工业设备和分散大量的经济力量来阻止德国未来的军事实力并遏制德国的侵略的最初提议被证明是不现实的。重建。成立于1949年的鲁尔河国际当局，后来于1952年被欧洲煤钢共同体（ECSC）取代。德意志联邦共和国（西德）于1954年获得主权，结束了所有盟军对德国的控制行业。
北莱茵-威斯特法伦州土地的创建（1946年）取消了莱茵兰和威斯特伐利亚之间的原省边界，并使鲁尔区的行动更加紧密地融合在一起。自1950年代以来，这种情况以及西德经济的不断发展导致鲁尔（Ruhr）的生产和扩张以及鲁尔（Ruhr）工业家在国外的投资。
