轮胎（也叫“ 轮胎”）是一个连续的带，环绕着车轮的轮辋，并形成可在道路，准备好的赛道或地面上滚动的胎面。
轮胎种类
有两种主要类型的轮胎，一种是金属轮胎，另一种是橡胶轮胎。在光滑的钢轨上行驶的有轨电车使用铁或钢轮胎以降低滚动阻力。金属轮胎基本上是一个扁平的箍，紧紧地安装在车轮的外部。除了低滚动阻力外，它的其他属性还包括强度，耐用性和耐磨性。
自由移动的车辆，例如汽车，卡车，公共汽车，自行车和飞机，需要更多的摩擦力才能转弯，爬升，加速和制动，因此这些车辆使用橡胶轮胎，该轮胎既具有高摩擦力又具有一定的缓冲能力。橡胶轮胎有两种类型：（1）实心或缓冲轮胎，其中橡胶部分起到承载载荷，吸收冲击和抵抗切割和磨耗的作用；（2）充气轮胎，其中承载负荷并且冲击主要由填充轮胎的压缩空气吸收。充气轮胎由于其更大的缓冲能力和其他优点，现在几乎用于所有自由行车辆。现在，实心橡胶轮胎仅用于工业和农用车以及军用车辆上，因为这些轮胎容易被切割或刺穿。
实心轮胎
实心橡胶轮胎于1881年在伦敦的hansom驾驶室车轮上引入。它们以前曾用于多种类型的公路车辆，但由于立法不鼓励在公路上行驶，因此立法禁止使用它们，现在它们已从高速公路上消失了。大尺寸轮胎被大型充气轮胎（卡车和公共汽车的外胎）所取代，但小型实心轮胎已被广泛用于工业卡车，拖拉机和手推车上。实心轮胎通常直接粘附在车轮上或粘附在施加于车轮外围的金属带上。
