弗雷德里克·威廉·兰切斯特（Frederick William Lanchester）（1868年10月23日生于英国伦敦，1946年3月8日去世，沃里克郡伯明翰），是英国汽车和航空业的先驱，他制造了第一台英国汽车（1896年）。
1891年，就读于哈特利大学学院（现为南安普敦大学）和国立科学学院后，兰切斯特去伯明翰工作，从事燃气发动机制造工作。在公司任职期间，他通过设计摆式调速器和启动器来改善产品。五年后，他离开公司，成立了自己的汽车制造公司，于1896年生产了他的第一辆汽车，即一缸五马力的单缸汽车。第二辆具有两个汽缸的模型，第三辆为该公司提供了资金支持。 Lanchester Engine Company，在接下来的几年中生产了数百辆汽车。他的汽车的显着设计特征包括相对不受振动的影响，优美的外观以及大多数驾驶员的车厢内都很少使用的旋钮和杠杆，以及行李架。
兰切斯特对航空的兴趣首先体现在他1897年撰写的一篇论文中，这项工作比当时的时代要早，是对重于空气飞行原理的赞赏。在1907-08年间，他发表了两卷本，其中包含了非常先进的空气动力学思想。1909年，他成为航空咨询委员会的成员，后来成为戴姆勒汽车有限公司的顾问，他还为运筹学的发展做出了贡献。
