邮政技术
邮政运输技术进步
邮政管理部门已率先采用新的运输方式。他们经常应用大量的技术技能，以最大程度地从该领域的进步中获得收益，特别是在提出旅行后的邮局概念和设备后，使特快列车能够在不减慢速度的情况下接送邮件。他们还开发了自己的运输系统，以应对某些繁忙城市的交通拥堵，例如巴黎，纽约和其他城市的气管以及1927年开放的自动地下铁路，该地下铁路将伦敦的主要邮件中心连接到铁路枢纽。
二十世纪中叶，航空航天和电信技术的出现引发了旨在使该技术适应邮政系统的研究。已经使用弹道导弹进行了邮件运输的实验，但是由于成本以及可重复使用性和准确性的问题，这仍然是一种新颖。但是，邮政管理部门正在利用计算机和消息传输技术的进步。
自1980年以来，世界各地的许多高级邮政管理部门都可以使用公共传真服务。美国，英国，法国和瑞典是最早引入远程印象服务的国家，这些国家将以电子形式发送的大量信件发送到地区邮政印刷中心进行信封和递送。
邮件处理自动化
自1950年代以来，特别是在面临人力问题和较高人工成本的国家中，特别是在将技术应用于邮件处理方面的研究和开发工作已大大加强。CCPS研究总结了许多国家开展的各种项目以及取得的进展。
实际执行通常比预期要慢。这样做有充分的理由。首先，大多数邮政管理部门（作为政府机构）必须严格控制其资本投资计划。其次，邮件流量模式（工作量达到顶峰）使机器的经济利用变得困难：采取措施解决此问题需要花费大量时间。类似地，由于改变程序固有的困难，作为机械处理的前提，邮政地址代码的引入以及信封和卡片尺寸的标准化相对较慢。
物料搬运设备
邮政系统在装卸区和分拣中心内的工作流程之间继续严重依赖人力来进行散装物料的处理和分配。但是，新的邮件中心通常以工厂的形式建造，并包括所有适当的物料处理设备。
用于装卸邮件袋，刚性容器和散装包裹的设备包括移动带式输送机，滚筒输送机，叉车，移动式和固定式起重机以及升降台。建筑物内的搬运设备包括链式输送机；各种类型的卧式和上升式皮带输送机，用于输送散落的信件，小包和信件托盘（特别用于连续清理公共邮政信箱）；拖车输送机，可以将轮式集装箱挂在固定路径的地板牵引系统上；斗式或盘式升降机；滑槽和其他重力装置。
在特定阶段，由于不同类型的邮件的不同处理特性，必须使用多种设备。必须结合坡道，料斗和移动带等形式的缓冲存储设施，以补偿正常的邮政交通波动。闭路电视通常监视通过系统的流量的平稳分配，从而可以进行有效的集中控制。理想的是使用与计算机链接的各种感应和计数设备进行自动调节和记录。因此，现代的系统工程技术能够确保精心计划的连续机械邮件流，从而最大程度地提高生产力。
隔离机
从分支机构邮局和街道邮箱收集的邮件，尽管大部分由普通信件和卡片组成，但也包含小包裹，报纸，杂志和大信封。这些物品，由于其大小或形状，不能在为普通尺寸的信件设计的机器上处理，而必须与大多数标准的“可加工”信件分开。由于其多种多样的特征，尽管大多数工作过程之间的移动可能是完全机械化的，但大多数邮包仍必须手动进行邮戳和分类。实际上，所谓的小包分拣机实际上是用于分配手动分拣的邮件的输送机系统。
分离器的一种普遍采用的类型是侧向倾斜的转鼓，从存储输送机中将经过调节的“混合”邮件流送入其上端。厚度在标准范围内但长度或宽度过大的信件，可以通过安装在传送带上的各种简单机械设备挑选出来，这些设备最终将可加工的信件传送到切纸器-切纸器设备的存储堆栈中。
面对和取消设备
面对是对齐字母的过程，以便所有人都使地址的一面朝向取消器，并且邮票处于统一位置。该过程通常与将邮件分成至少两个流（信纸和打印纸率或第一类和第二类）结合在一起，以允许对其中一个流进行优先处理。
Facer-Canceler机器通过将字母传递到感应或图章检测单元来执行这些过程，感应或图章检测单元识别面对它们的信封侧面上邮票的存在与否以及（如果存在）其位置。通过识别代表基本邮资费率的邮票或邮票的常用组合并相应地操纵选择器，传感单元还被设计为将优先级邮件与非优先邮件分开。这种识别通常是通过在通常不可见的磷光或发光油墨中在邮票上打印独特的索引来实现的，这些油墨对传感单元发出的紫外线敏感。
编码和分类机
为了手动分类字母，每个操作员通常使用具有40到50个鸽眼的设备。考虑到分拣机的臂展和“记忆”有限，大多数主管部门发现这是最佳的安排。各种类型的邮政编码的发展旨在通过省去存储分类计划的需要，使对编码字母的分类成为操作员的机械过程。为了使这些计划完全有效，需要完全的公众合作，而这是一个难以实现的要求。
邮政管理部门通过集中研究仅使用操作员在每个字母上加上邮政编码来进行研究，从而采用了磷光或磁性墨水图案，该图案可以通过连接到分拣机的感应单元读取，从而解决了这一难题。在打上代码之后，可以在随后的任何阶段使用高速自动机对字母进行排序，这些高速机不再以单个操作员的速度使用，而是可以使用多个操作员的输出。此外，所需的任何第二种分类-甚至在中间办事处，或其中的代码包括到送货处信件承运人路线的必要信息的地方-都不需要进一步的人工操作。此方法的另一个潜在优势是，大宗邮件使用的邮件处理机可以直接对字母进行编码。
光学字符识别
自动分类的最终目的是完善一台可以读取字母上地址的部分或全部内容的机器。在大多数具有先进邮政服务的工业国家中，已经对该领域进行了研究。这些国家研究计划的近期目标在要识别的字符类型方面有所不同：印刷，打字或寻址机器字符；程式化的手写脚本；甚至普通的笔迹 一些主管部门要求计算机读取纯数字代码，其他主管部门则需要读取字母数字代码，而其他主管部门则要求读取城镇或地区的名称。几种不同的技术用于识别字符的模式匹配的基本任务。例如，可以整体上将观察到的字符与机器内存中注册的矩阵进行比较。或者可以分析观察到的字符的不同特征（垂直或水平笔画，曲线等），并与计算机记录的一系列模型相继比较它们的组合。
光学字符阅读器（OCR）可以设计为直接对邮件进行分类或使用机器可读代码进行标记，以便可以通过高速自动机在后续阶段进行分类。1965年，美国邮政总局开始试验字母数字OCR。到1980年代初期，该部门已经开发了一种机器，能够扫描多达三行的地址，验证邮政编码，并在该信件上加上路由代码。
随后，在美国的研究集中在打印机器可读条形码的各种系统上，以允许对各个运输路线或运输路线内的地址块进行高速自动处理。1983年，美国邮政局开始将具有此功能的OCR部署到全国主要邮局。邮政将这种自动化应用与商业邮递员使用ZIP + 4（9位邮政编码）结合起来，视为随着邮件数量的增加而控制邮政成本的主要手段。
