油门工程

节气门，用于调节向发动机供应流体（作为蒸汽）的阀，尤其是控制输送到内燃机气缸的汽化燃料量的阀。在汽车发动机中，汽油被保持在化油器上方的腔室内。空气向下流过化油器的喉咙，经过节气门，进入进气歧管。通过减小的直径形成喉部，并且通过该较小通道的空气加速导致与空气流量相关的压力降低。喉咙压力的这种降低导致燃料从喷气机流到气流中。由发动机转速或节气门位置变化引起的任何气流增加都会增加作用在燃料上的压差，并导致更多的燃料流动。另请参见文丘里管。