徐州，韦德-吉尔斯（Wade-Giles）罗马化Hs-chou，传统的苏州（Süchow），原名（1912–45）铜山，城市，江苏西北省（省），中国东部。它位于山东丘陵南部的空白处，构成了华北平原的西南延伸。飞越的黄河（位于黄河（黄河）的前河床）流经该河，汇入泗河和大运河，从而向东南方向提供了一条通往长江（长江）的水路。徐州自古以来就位于四个邻近省份（江苏，安徽，河南和山东）的交界处，既是交通中心，又是交战各方反复争夺的战略要地。流行音乐 （2002年估计）市，1,210,841；（2007 est。）城市群，2,091,000。
历史
山东山丘上的空隙首先被汉代（公元前206年至公元220年）建于公元前2世纪的一条运河用来连接洛阳（今河南省）与淮河下游河谷。这条被称为旧边运河的路线在605年修建了新边运河（也称为同济运河）之后就被替换了，该路线向南延伸。尽管如此，直到12世纪，徐州仍然是航线中心和主要的商业城市。
在此早期，它有时被称为彭城-秦朝（公元前221-206年）在公元前220年在该县建立的县名。在整个唐朝（618-907年），它是一个要塞严重的要塞，保护了新边运河的重要补给线不受山东和河北的半独立省长的入侵。在五朝（五代）（907-960年）期间，它也是东北朝与更南端的独立国家之间的斗争中备受争议的战略基础。
它在12世纪有所下降，直到1194年，黄河放弃了山东半岛北部的旧河道，流经徐州的缝隙，并在清江（今淮安）加入了淮河的旧河道。通往大海。这一发展使徐州处于黄河与大运河之间的交汇处。一条新的运河也经过徐州，该运河建于1276年，用以为元朝（蒙古）的首都大都（今北京）提供能量。自14世纪起，随着大运河及其谷物运输的重要性日益提高，徐州恢复了昔日的繁荣。清朝（1644–1911 / 12）升格为上州福州。但是，在清朝的最后几年，它与大运河上的其他城镇一样，失去了一定的重要性。此外，在1850年代，黄河返回原来的路线，取消了徐州向西的航道。
1912年，徐州通过铁路连接到北京和长江（在南京）。随着hai海铁路的建成，它也成为东西方和南北干线之间的重要铁路交汇处。另一条铁路线向东延伸至连云港的黄海港口，于1934年开放，现已成为Long海铁路的一部分。在第二次世界大战之前，徐州成为山东西南部，河南东部，江苏北部和安徽省农业的商业和集散地。1938年，在抗日战争（1937–45）期间，这里是一场绝望的战斗地点。此后，在内战时期（1945-49），这是共产主义和国民党军队之间最大，最决定性的战斗的地点，双方各有约500,000名士兵参与了血腥的战斗（1948年11月， 1949年1月）；结果是共产主义胜利，国民党撤回台湾。
