技术

Jules-Sébastien-CésarDumont d“ Urville法国探险家

Jules-Sébastien-CésarDumont d“ Urville法国探险家
Jules-Sébastien-CésarDumont d“ Urville法国探险家
Anonim

法国航海家朱尔斯·塞巴斯蒂安·塞萨尔·杜蒙·德乌尔维尔(1790年5月23日出生,弗罗里纳河畔康德河畔-1842年5月8日卒于默顿,卒于法国),他指挥探险之旅前往南太平洋(1826-29年) )和南极洲(1837–40年),从而对现有海图进行了广泛修订,并发现或重新指定了岛屿群。

1820年,d'Urville在对地中海东部进行海图调查时,帮助法国政府掌握了后来成为希腊最著名的雕塑作品之一的维罗纳斯米洛(Venus de Milo)雕塑,该雕塑是在爱琴海的米洛斯岛(Mílos)出土的。那年。1822年,他在环球航行中服役,并于1825年回到法国。他的下一个任务将他带到了南太平洋,在那里他寻找了1788年在该地区迷失的探险家让·弗朗索瓦·拉·佩罗斯(Jean-FrançoisLaPérouse)的踪迹。他绘制了新西兰部分地区的地图,并参观了斐济和忠诚岛,新喀里多尼亚,新几内亚,安博因纳,范迪门的土地(现为塔斯马尼亚州),卡罗琳群岛和西利米斯群岛。1828年2月,d'Urville在圣克鲁斯群岛的Vanikoro发现了残骸,据信是来自LaPérouse护卫舰的残骸。探险队于1829年3月25日返回法国。这次航行导致对南海水域的航图进行了广泛的修改,并将岛群重新划分为美拉尼西亚,密克罗尼西亚,波利尼西亚和马来西亚。杜尔维尔还返回了约1600个植物标本,900个岩石样品以及有关他所访问的岛屿的语言的信息。他于1829年晋升为上尉(vaitaeau de vaisseau)(船长),并于1830年8月将流亡的国王查理十世(Charles X)运送到英格兰。

1837年9月,d'Urville从土伦起航,前往南极洲。他希望航行到1823年詹姆斯·韦德尔(James Weddell)所达到的74°15′S处。在麦哲伦海峡进行勘测之后,d'Urville的船只在63°29′S,44°47′W处到达了浮冰,但是装备不善的冰上航行。他们无法穿透背包,向东滑动了300英里。向西行驶,他们参观了南奥克尼群岛和南设得兰群岛,并发现了Joinville岛和路易斯·菲利普·兰德(Louis Philippe Land),然后坏血病迫使他们停在智利的塔尔卡瓦诺。在穿越太平洋到达斐济和贝鲁(现在是帕劳)群岛,新几内亚和婆罗洲之后,他们回到了南极,希望在120°至160°E之间的未勘探区域中发现磁极。1840年1月,他们看见了澳大利亚南部的阿德利(Adélie)海岸,并以德乌维尔夫人(Mme d'Urville)命名。探险队于1841年下半年到达法国。第二年,德乌尔维尔(D'Urville)与他的妻子和儿子在一次铁路事故中丧生。

杜蒙·德·维尔(Dumont d'Urville)的主要作品包括(与其他人一起)航母de la corvette“ l'Astrolabe”,1826–1829年(1830–34;“ Corvette'Astrolabe”的航程,1826–1829”),Voyage au Pole Sud et dans欧塞尼(L'Océanie),1837–1840年(1841–54;“南极和大洋洲的航行,1837–1840”),以及《南海两次航行的两卷说明》(1987年)。