Montgomery C. Meigs美国工程师和建筑师

蒙哥马利·迈格斯（Montgomery C. Meigs，1816年5月3日出生，美国佐治亚州奥古斯塔，卒于1892年1月2日，华盛顿特区），美国工程师和建筑师，在美国南北战争期间担任联合军的军需长负责向联军采购和分发重要物资。在战争之前和之后的几年中，他监督了华盛顿特区地区的众多建筑物和公共工程项目的建设。

从宾夕法尼亚大学（1831）和美国军事学院（1836）毕业后，梅格斯被分配到陆军工程兵团。他以这个身份监督了几个重要的政府项目，包括国会大厦的机翼和穹顶的建设以及邮政总局大楼的扩建。然而，他最重要的贡献是华盛顿渡槽，从波托马克河上的大瀑布延伸到乔治敦以西的一个分布水库，延伸了12英里（19公里）。他的客舱约翰桥（1852–60）设计用于承载华盛顿的主要供水和车辆交通，是工程上的杰作。直到20世纪，它还是220英尺高，是世界上最长的单石砌拱门。作为联邦军的军需长（1861-82年），梅格斯有效地监督了内战期间150亿美元的补给。在1864年和1865年初的几次重要战役中，他还亲自指挥了格兰特和谢尔曼军队的供应。

梅格斯在华盛顿特区退休后最负盛名的建筑工作是老养老金办公楼（1883）。外部装饰有浅浮雕的兵马俑饰带，描绘了战斗中的联合部队。这座建筑巨大的大厅用于克利夫兰，哈里森，麦金莱，罗斯福和塔夫脱总统的就职典礼。

正是梅格斯向亚伯拉罕·林肯（Abraham Lincoln）建议，阿灵顿将成为国家公墓的合适地点。迈格斯本人被埋葬在那里。