汉森出租车车厢

Hansom驾驶室，低座，两轮封闭车厢，于1834年获得专利，其显着特点是后座高架驾驶员座椅。它是从前部通过折叠门进入的，在车轴上方有一个座位，可容纳两名乘客。驾驶员通过顶部的活板门与乘客交谈。

尽管以最初的设计师约瑟夫·汉森（Joseph Hansom）的名字命名，但该出租车还是由约翰·查普曼（John Chapman）于1836年重新设计并申请了专利，此后成为伦敦最受欢迎的出租车。在1873年教练制造商F. Forder进行了进一步的改进之后，该车被成功引入纽约市和波士顿。