喷射器，一种将液体燃料喷射到内燃机中的装置。该术语还用于描述用于将给水注入锅炉的设备。
在柴油发动机中，燃料必须呈高度雾化形式才能正常燃烧。通常，这是通过柱塞和气缸装置（固体喷射）完成的，该装置将精确测量的液体燃料通过雾化喷嘴推入燃烧室。有时会使用压缩空气（注气）代替柱塞。这些喷油器广泛用于铁路机车，卡车，公共汽车，推土机，轮船和固定式发电厂等柴油设备，有时还用于飞机和卡车的火花点火发动机中。
锅炉给水喷射器采用高速蒸汽射流将水压入锅炉。由于很难相信锅炉的蒸汽会迫使自身和给水都回流到锅炉中，因此，其发明者Henri Giffard于1859年引入了这种喷油器，引起了极大的兴趣。他们可以使用大气压下的废气来输送1兆帕斯卡（每平方英寸150磅）的给水。该原理类似于喷射器中采用的原理。在与相对较冷的给水混合时，蒸汽凝结，将其大部分动量传递给水。与产生的高速度相关的动能在会聚-发散通道中转换为压力，从而将水输送到锅炉。现在，这种喷射器几乎已完全被离心锅炉给水泵取代，这在历史上已经引起了人们的极大兴趣。
