三菱集团（Mitsubishi Group）是由庞大的家族式三菱商事合并而成的日本独立公司的松散财团，在第二次世界大战后被拆分，并于1950年4月重新成立。
三菱公司中的第一家是贸易和航运公司，三菱商业公司（三菱商会）由岩崎矢太郎于1873年成立，他由他在1871年购买的政府经营的航运公司中成立。几年来，政府为岩崎县提供了可观的财政援助，该公司发展成为日本最大的船运公司。
岩崎（Iwasaki）使公司的利益多元化，首先是采矿，然后是金融，仓储，造船，房地产和银行业务。1893年，这些利益组织成一家家族控股公司三菱有限公司（MitsubishiGōshiKaisha）。第一次世界大战期间和之后，三菱商事株式会社成立了几个子公司，除了较早的利益外，还包括钢铁，保险，炼油，飞机生产和化工。到1930年代，三菱已成为日本第二大zaibatsu。
三菱也是1930年代和40年代的主要军事承包商之一。它建造了许多日本的军舰和零战机。由于战争的产生，三菱发展壮大，到第二次世界大战结束时已控制了约200家公司。日本战败后，三菱zaibatsu被美国占领当局分解。三菱有限公司解散，以前的子公司的股票向公众出售。
在1952年占领结束时，三菱以前的公司组成的新集团与旧zaibatsu明显不同，因为它没有中央的家族控制控股公司。相反，它的特点是各公司总裁之间的非正式政策协调以及各公司之间一定程度的财务相互依赖关系（一种称为keiretsu的组织结构）。
当代的三菱集团由数百个所谓的“集团公司”组成，其中一些公司（例如尼康公司，麒麟啤酒厂和朝日玻璃公司）没有使用三菱的名称。三菱内部的主要公司是大型跨国公司，其中大多数都位于东京，并在海外设有办事处和子公司。其中一些公司与外国公司合资。在美国的三菱国际公司（Mitsubishi International Corporation）成立于1954年，经营着一家美国贸易公司（sōgōshōsha），并参与东京三菱公司的财务和项目管理。
